La première fois que j’ai “jeté” une bombe de peinture sur une aile, je pensais avoir bien fait. J’avais bien préparé la zone, bien secoué […]
Continuer la lectureKit retouche : associer stylo retouche peinture et bombe peinture automobile
Il y a un moment très concret où l’on comprend ce que coûte un éclat de peinture sur une voiture. Le pare-chocs qui accroche, la […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : technique pour éviter les coulures
Il y a un moment très précis où la bombe peinture automobile devient soit un outil de précision, soit une petite catastrophe. C’est celui où […]
Continuer la lectureRetouche peinture sur pare-chocs : stylo retouche peinture efficace
Un pare-chocs, ça encaisse. Les micro-frottements au parking, le gravillon qui claque au passage, le petit accrochage qui laisse une teinte différente mais pas tout […]
Continuer la lectureStylo retouche peinture : comment masquer les rayures discrètement
Il y a deux types de rayures sur une carrosserie. Celles qui vous sautent aux yeux dès la porte ouverte du garage, et celles qui […]
Continuer la lectureBombe peinture automobile : respecter le temps de séchage entre couches
Quand on utilise une bombe peinture automobile, on croit souvent que le plus dur, c’est d’appliquer la peinture sans “mouiller” la surface. En réalité, le […]
Continuer la lectureRéparer une éclat de peinture avec un stylo retouche peinture
Une éclat de peinture, c’est un petit “trou” visuel, mais c’est rarement un petit problème. En général, ce n’est pas la peinture seule qui est […]
Continuer la lectureRéussir sa retouche : stylo retouche peinture et vernis de finition
On pense souvent que la retouche, c’est l’affaire de deux gestes: gratter un peu, appliquer un peu de couleur, et basta. Sur le papier, ça […]
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